打掉美军机,间接挽救歼

打掉美军机,间接挽救歼

3月3日,原人民解放军空军副司令员林虎中将逝世,享年91岁。

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这位有着传奇色彩的战斗英雄和中国空军在80年代末、90年代初的主要领导人,通过他对党和军队无比的忠诚与不懈的努力,对今天的中国空军装备建设依然有着深远的影响,最负盛名的功勋莫过于引进了当时苏联最先进的重型战斗机——苏-27,而这对挽救中国自主研发新一代战斗机的事业,起了至关重要的作用。

相信很多读者看到上面这张照片,都会很惊讶。

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这位中国空军中将竟有着一张与俄罗斯人无异的面孔。

上世纪80年代末、90年代初,中苏军事技术合作开启了大门,受到刘华清将军的委托,和俄罗斯有一定渊源的林虎将军率团赴苏谈判,引进现代化战斗机、大幅改善当时已经严重落后的中国空军装备战斗力,成为重要的方向,林虎将军既有实战经验又是空军主要领导,自然是最合适的人选。

他,叫林虎,曾任中国空军副司令员。

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这位说着一口地道山东话

在当时,苏-27还是苏联国土防空军最新的战斗机,从未出口给任何国家。在酒桌上,苏联方面一方面想在觥筹交错中,一股脑的向中国推荐米格-29战斗机,正如向印度等国出口的那样,另一方面本想以烈酒为武器“技术性击倒”中国代表团,谁知林虎将军找来一位酒量十分惊人的军官让苏方一败涂地。

身上流着一半俄罗斯血统的将军,

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从一出生就注定是一个传奇!

在当时,出口东欧各国和印度的米格-29,还普遍是9-12构型的“短腿”版。一位50年代初在战场上与林虎将军熟识的苏军将军一不留神说漏了嘴:“林虎将军,你们干吗要米格-29,那东西是飞不过第涅伯河的燕子,要买就该买我们的蓝色闪电”,所谓“蓝色闪电”正是苏-27战斗机,从此中方的目标就立刻锁定了这种战机。

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者按

如果当时中国引进了米格-29战斗机,对中国空军今天跨区域和远海作战能力建设将有极大的限制。除了航程不足之外,米格-29的技术含金量也不如苏-27系列,其采用的“甲虫”雷达在探测距离方面远不如苏-27的N001系列,更加难以发展出苏-30这样的多用途重型战斗机,中国通过对苏-27系列消化吸收,发展了歼-11和歼-16、歼-15多种战斗机,也得益于它的平台优势。

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他的母亲是苏联人,他11岁就当八路打日本人,他击落的第一架飞机是美国人的,他喝酒放倒的是俄罗斯人,他半辈子时间在琢磨怎么防御美苏空军,而他用一生守护、一生奉献的是中国人。

而且,一旦引进了米格-29,对当时襁褓之中的歼-10项目会有更大的冲击。

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在苏-27引进后,不少声音都认为要把进度偏慢的歼-10项目砍掉,而相比苏-27,米格-29的造价显然要更便宜,定位上和歼-10都属于中型歼击机,一旦米格-29于1992年飞往中国,对当时才造出金属全尺寸模型的歼-10项目负面影响更为直接,歼-10因此而下马的可能性更大。

本文授权转载自公众号“北洋之家”

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(微信ID:bypm2016 原作者:北洋君)

和刘华清将军一样,林虎将军也是从战火中走来的我军高级领导人,打心眼希望中国国产武器能够“当自强”。

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1991年,当首架歼-10的全金属样机出场之时,时任空军副司令员林虎召集各大军区空军主官,现场参观这个模型,这个当时敢于使用60%新技术的国产“猛龙”,还在为攻克鸭式布局、电传操纵、先进雷达火控系统而努力着,这次参观,为争取军方的支持起了很大作用。

“眼镜蛇”动作

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1997年,已是70岁的林虎开着当时世界上最先进的苏-30战机,在莫斯科上空两次飞出“眼镜蛇”动作,创造了世界航空史上的奇迹!

试想,如果当时米格-29的引进而让歼-10直接下马的话,一方面中国空军失去了发展国产重型歼击机的机遇,另一方面一个现在已经能够屹立在世界之巅的军用航空设计、制造中心也无法屹立在中国西南腹地,这一切都得感谢刘华清将军、林虎将军等老一辈我军领导人的关心,和航空人自强不息的努力。

这位长着一双鹰眼的中国将军,赢得了全世界的掌声。

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2018年3月3日,

这位曾在开国大典飞过天安门,

浑身写满赫赫战功的老英雄,

走完了他91载传奇人生。

让我们一起走进他的传奇人生,

一起认识 、怀念

林虎将军!

NO.1

饱受人间苦难

10岁参军入伍

林虎将军的童年饱受人间苦难!1927年,他出生在哈尔滨,母亲是苏联人,父亲是中国人。在林虎还很小的时候,父亲一次在去苏联进货回来途中,为了省钱冻死在了拉煤车上……

“7岁的姐姐和我站在床边,病重的母亲躺在床上,刚出生不久的小弟弟爬在母亲身上找奶吃……”这几乎是林虎对人生最早的记忆,那时,他才只有3岁多。

没多久,妈妈和弟弟先后病饿而死。成了孤儿的姐弟俩进了孤儿院。林虎4岁那年,8岁的姐姐被人领养,他被一家姓林的人家领回山东抚养,取名林根生。

养母并不喜欢这个长相“奇怪”的儿子,经常不是打就是骂,一连几顿不给他饭吃,9岁时他被迫离家出走。那时,八路军已开始在山东宣传、招兵,一天小根生看到一幅八路军战士背着枪的宣传画,他盼着自己有朝一日也能穿上这样的服装。

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图为1940年时只有13岁的林虎

1938年的一天,在山东招远蚕庄镇,不到11岁小根生流浪到一个村口时,发现有两个士兵在站岗,他又惊喜又害怕,站岗的八路军战士便走过来问:“你在这里干什么?”小根生回答说:“我要找八路军部队,我想参加八路军!”

李耀文见到眼前这个一身破衣服破鞋、疲惫落魄、却是白皮肤、深眼窝的小男孩,不禁心疼地摸着他的头说:“小鬼,兵荒马乱的,你这么小怎么在外面乱跑呢?”这只温暖而柔软的大手,改变这个小小年纪就饱受人间苦难的孩子一生的命运。

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战斗在胶东的李耀文

参军入伍后,部队领导还给他起了新名字:林虎!当时,只有13岁的他还没有步枪高,他一边学文化,一边跟着部队在山东沂蒙山区抗日根据地打仗,一直到抗战胜利,小林虎整整打了七年日本鬼子。

1945年,林虎随山东抗日军政大学渡海挺进东北。这是时隔10年后,他第一次踏上自己出生的故土。此时,18岁的林虎或许还想不到,他即将面对的是,人生中另一次转折。

NO.2

在开国大典上

他开飞机两次飞过天安门

1945年12月,林虎收到一份通知:因为表现优异,他被选拔加入刚组建的东北民主联军航空队,这让林虎又兴奋又激动:“受够了被日本飞机追着打的窝囊气,我们终于盼到了这一天!”

1946年,东北民主航空学校成立,这是人民军队的第一所航空学校,林虎是航校首批培养的10名战斗机飞行员之一。但是当飞行员还要通过文化考试。这让林虎十分担忧,从小没怎么读过书,根本不明白什么数学和物理。

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当时没有空军教员,日本战俘成了最重要的教学力量。林虎将军曾回忆说:“日籍教官卜刃在给中国学员上数学课时,在讲到X+Y时卡住了。不管卜刃怎么解释,我们也不明白什么叫“未知数”,最后卜刃竟然急得哭了起来。”

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▲正在授课的东北老航校教员

那时候的东北航校仅有的教学材料,是日军在东北遗弃的军用飞机和航空器材。他们收集了100多架破旧飞机,又拆东补西修复了40多架。

当时条件之苦,我们几乎难以想象:缺少汽油,就用酒精代替;没有保险带,就用麻绳代替;缺少机轮、螺旋桨,几架飞机合着用;没用充气设备,就用自行车气筒给飞机轮胎充气。士兵们甚至用马拉着飞机走向跑道。

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▲初创时期的东北老航校,需要用马车拉运飞机和航材转场

林虎将军回忆说:“我开过的一架教练机,机身上就有100多个‘补丁’。但是,战友们还是争着上天试飞。在这样艰苦的条件下,林虎和战友们奇迹般地完成了所有训练。

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1949年8月,林虎和战友孟琎

调入北平南苑飞行队前与老航校战友们合影

1949年8月20日,正在东北航校学习的林虎接到一份通知:中央军委航空局速调他到北京,接受一项重要任务。当时正在开政协会,他被调入北平南苑飞行队,保卫北平。

此时,林虎和他的战友们还不知道,40天之后,他们将完成一次载入中华民族史册的飞行!

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9月初,林虎接到上级通知,驾驶飞机参加开国大典大阅兵!当时,没有雷达,练习飞行队列全凭肉眼定位,时间只有20多天,每天除了练习还要防止国民党空袭。

2009年,在国庆60周年前夕,林虎将军接受央视新闻的采访,头发已经全白的他回忆:飞行前,我和战友们一起宣誓,宁愿牺牲自己的生命,也决不能让飞机掉到北京城里……

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1949年10月1日,林虎驾驶着p-51战机排在第一队列!他永远忘不了那一幕:当轰鸣的飞机飞过天安门广场的上空,广场上30万军民都沸腾了!

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开国大典上,队长机右侧的僚机就是林虎驾驶的

林虎说:当时包括外媒在内,都认为飞过了26架飞机,事实上,当时只有17架飞机,为了显得飞机比较多,飞行速度较快的9架P-51型战斗机转了一圈之后再次飞过天安门上空。所以,开国大典当天,林虎两次飞过天安门!

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▲1949年10月1日,林虎将军在驾驶战机参加开国大典前与战机合影

更让全世界都想象不到的是,那一天,中国飞行员执行了一项机密并且十分危险的任务——为防止国民党军飞机的偷袭,有四架战机竟是携实弹飞过天安门广场的。

开国大典一个多月之后,1949年的11月11日,中国人民解放军空军正式成立,也是从那一天起,林虎,真正穿上空军军装,成为中国第一代空军飞行员!

NO.3

空战英豪

守卫祖国蓝天40载

中国空军刚刚成立还不到一年,
1950年6月25日,朝鲜战争爆发,志愿军司令员彭德怀对刘亚楼说:“空军司令官,我等着你的空军呐。”

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当时我国空军与美国空军相比,实力不是一般的悬殊。
美军共有1100多架飞机,很多二战期间的王牌飞行员。相比之下的中国空军,实在是太“稚嫩”了,空军作战飞机只有114架,林虎和战友们驾驶苏式喷气式飞机只是经过了不足20小时的训练,没有任何作战经验!初出茅庐的志愿军空军,面对的是强自己数倍的,当时世界上最强的空军!

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抗美援朝时期,林虎与战友合影

虽然当时只有20多岁,林虎作为志愿军空军副团长在敌我力量极为悬殊的情况下,率领战友们毫不畏惧地展开和“世界最强空军”的搏杀。

1952年12月25日这天,100架我军战机与200架美机在天空打成了“一锅粥”。一架敌机企图“咬”住林虎的指挥机,林虎反应极快,一个侧转迅速绕到敌机后面,几炮就将敌机机翼打飞。

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在抗美援朝战场上,林虎屡次重创美国空军,击落和击伤美军先进的F-86“佩刀”各一架,成为空军英豪中的战斗英雄,更是敌人眼中重点打击的中国王牌飞行员。

一次,林虎差一点就死在朝鲜战场。由于“米格-15”作战半径小,在作战中,他不得不频繁返回加油,在一次加油时,两架敌机突然窜了出来,在前后夹击中,林虎的飞机被击中,他只好选择跳伞。

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两架敌机竟然轮番对在伞降中的林虎进行疯狂扫射。幸亏战友及时掩护,他才大难不死!林虎晚年曾回忆:当时,我们很多飞行员伞也打开了,人也落地了,可是胳膊、腿甚至脑袋,已经被敌人打掉了……想到这些牺牲在朝鲜的战友,这位久经沙场的老人,竟一度哽咽到说不出话……

1953年,林虎从朝鲜战场凯旋,随着部队一起回到沈阳。4岁就成为孤儿,11岁就参军打仗,20多岁就立下赫赫战功的林虎,终于迎来了自己的爱情,有了自己的小家,妻子是三联书店年轻的女售书员,书,是他们的媒人。

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林虎当年与妻子的结婚照

1954年,全国已进入和平建设阶段,林虎,却一直战斗在空军的军事斗争第一线。新婚不久,他就被调往东南沿海,与国民党空军短兵相接。

银河官网娱乐场网站,当时在美国的支持下,国民党经常驱机深入大陆腹地侦查,而林虎的职责就是保卫祖国领空。

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上世纪五十年代,林虎在广东汕头机场指挥飞行。

1958年7月,4架国民党空军战机进犯,林虎果断指挥4架军机迎敌,双方在汕头南澳岛上空遭遇,仅仅三分钟便击落敌机两架,击伤一架,且自身没有损伤。此战成为空军战史上著名的“空中3:0!”

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1964年,林虎任空某军副军长时期,奉命奔赴援越抗美前线,指挥部队创下首次击落美国入侵我国领空的高空无人驾驶侦察机的辉煌战绩。

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1979年当自卫反击战打响,已是52岁的林虎再次奉命奔赴云南前线。这位久经沙场的老将,早已将生死置之度外,他随作战部队进入炮火连天的最前沿,设立了在这次战斗中空军唯一的前线引导指挥所,亲自指挥空军参战部队作战。

1985年,林虎,这位曾经饱尝人间苦难的孩子,成为中国人民解放军空军副司令员。

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1985年参加庆祝老航校建校40周年时林虎与王海等人合影。

NO.4

一鼓作气拿下苏-27

上世纪80年代中国空军虽然号称是世界第3大空军力量,但核心只是数千架50年代水平的歼5,歼6和少量歼7战机。这一直是林虎坐立不安的心病:我们的飞行员不比别人差,可战机却差一大截!

1990年,中苏关系缓和,时任中央军委副主席的刘华清率领了一个大型军事代表团访问了苏联。在这次会谈中,中国军人不但了解了赫赫有名的米格-29战斗机,还了解了苏联一种更先进的歼击机——苏-27。

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上世纪90年代林虎与中方人员在苏联考察苏-27整机和机载设备

刘华清老将军便委托林虎前往苏联,希望能够引进一批现代化战机。苏联人更愿意将作战半径较小的米格-29推销给林虎。

中国这种面积广阔的国家,没有大航程的空军就是一个噩梦。林虎当年因为米格油箱小,在抗美援朝战场吃了亏,他决定无论如何也不能让祖国新一代空军战士,在同一问题上再摔跟头!

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苏-27

苏联战友私下告诉林虎:“我们的苏-27最够劲!”可苏-27是苏联最新研究成果,从未对外国出售过。

当时苏联不想卖,中国也没钱。中方有些人也觉得米格-29将就够用,“非苏-27不要!”林虎的坚持使中央下了决心,这才逼苏联拿出压箱底的好东西。

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中苏合影

1991年12月26日,苏联解体。俄罗斯继承了苏联大部分政治遗产,俄总统叶利钦也承诺会继续履行向中国出售苏-27的义务。

引进苏-27,还有一个关于林虎将军广为流传的故事。据说在最后的谈判期间,

俄罗斯想通过喝酒给中国人一个“下马威”。他们认为,中国人喝酒肯定干不过他们。谁知,林虎竟带领中方代表,直接“放倒”了17个俄罗斯人。

谈判显然不可能是一场酒解决的,但也显示林虎将军打造中国一流空军的信心和决心。

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苏-27的成功购买之后,中国很快就生产出了仿苏-27的歼-11系列战机。但这只是林虎的“小目标”,自主开发国产高端战机才是林虎终极目的。

在国产歼-10研发最困难的岁月,林虎对负责歼-10的几位总师说:“只要你们有决心、有信心、有能力将这个项目进行下去,那么我就将一如既往地支持你们,为型号工程的发展保驾护航。歼-10将是中国自行研制的,扭转乾坤的歼击机!”

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歼-10一飞冲天

今天回过头来看,如果没有当林虎坚定引进苏-27,歼-10,甚至歼-20都要晚几年了。

NO.5

70岁在莫斯科上空

飞出“眼镜蛇”

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1997年8月23日,全世界的目光聚焦在已经70岁的林虎身上!那时,林虎刚刚从中国空军高级将领退下来不久,他应邀来到莫斯科参加第三届莫斯科航空航天展。

在航展现场,俄罗斯著名飞行员科沃丘尔表演完成后,竟向70岁的林虎提出了一个出人意料的邀请:请林虎将军驾机体验飞行当时世界上最先进的苏-30战机!

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1997年8月23日,科沃丘与林虎将军合影

曾为中国空军战斗英雄的林虎中将虽然已经70岁高龄,26年没有开过战机,但他欣然接受邀请。让俄罗斯人想不到的是,这位老将军不仅驾驶着苏-30战机冲上蓝天,还在莫斯科上空进行了“翻筋斗”!

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1997年,林虎将军飞行现场的历史影像

更让俄罗斯观众震惊的是,70岁的林虎,竟然现场两次飞出经典的高难度特技“眼镜蛇”动作。

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1997年,林虎将军飞行现场的历史影像

从苏-30下来后,看到林虎白皮肤深眼窝的样貌,有俄罗斯记者问:“这个厉害的老头是咱们哪一位将军?”俄罗斯军方说:“他是中国将军!”

林虎将军的这次飞行,不仅让地面的俄罗斯人高呼“万岁”,还创造了世界航空史上的奇迹!一个70岁的老人,一个已经退役的老将军,为何仍然像在战场一样,拼上身家,赌上性命?

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其实,林虎将军带着使命而来,一方面,他带着中国第二届珠海航展的招展工作来到莫斯科,他希望全世界能看到中国空军的风采;另一方面,他从心底想为那些求稳妥保安全的年轻人们立一个样子,怕年轻一代不会升空打仗。

他曾说:

“糊涂!怕摔飞机怎么能飞出战斗力?真是杞人忧天。

如果到时候你们把事情搞砸了,在规定的时间内无法形成战斗力,小心我剥你的皮!”

这个曾在莫斯科上空搏命飞行的70岁老人当时一定不会想到,20多年后他曾奔波世界、耗尽心力的中国珠海航展已经成为世界上最有影响力的航展之一;而他付诸了一生心血的中国空军,早已一扫半个世纪前的落后,大国空军,剑指长空!

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2018年3月3日,林虎将军走完了他91年光辉又传奇的一生。林虎将军是幸运的,他参与和见证了中国空军,从艰难白手起家到世界第一流空军的全部的发展历史!

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如今的中国,

有世界顶尖的隐形战斗机歼-20;

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有具备远程打击能力的

航母与歼-15舰载机;

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有精于空中电子战的歼-16;

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还有可以空投装甲车的大型战略运输机运-20……

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更重要的是,我们的飞行员勇敢坚毅,他们鹰击长空的身影,正如林虎将军当年一样。

中国空军已经不再弱小稚嫩,中国空军不畏惧任何敌人!这支伫立在东半球巅峰上的雄鹰,正以俾睨天下的气势,一飞冲天,傲视环宇!

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